Faiza começou seu negócio quando era estudante universitária

Faiza começou seu negócio quando era estudante universitária
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Faiza começou seu negócio quando era estudante universitária, desenhando e costurando roupas sozinha em casa.

Quando as vendas começaram a disparar, Faiza recrutou alguns dos seus vizinhos para ajudar a expandir o negócio. Hoje, a Faiza Production House emprega 12 alfaiates.

O governo da Indonésia tomou nota das reclamações de pequenos empresários como Faiza, que propõem tarifas de até 200 por cento sobre as importações chinesas.

“A Indonésia já possui um grande mercado têxtil local. Por que temos que importar algo?

Em Junho, milhares de trabalhadores em Jacarta protestaram contra as importações chinesas, o que levou Hasan a propor tarifas para proteger as cerca de 64 milhões de micro, pequenas e médias empresas (MPME) do país.

O Ministro do Comércio da Indonésia, Zulkifli Hasan, participa do lançamento do aplicativo de compartilhamento de vídeo em mídia social TikTok e da campanha Compre Local do principal site de comércio eletrônico da Indonésia, Tokopedia, em Jacarta, em 12 de dezembro de 2023. [Yasuyoshi Chiba/AFP]

As tarifas propostas afectariam uma vasta gama de produtos, desde calçado e vestuário até cosméticos e cerâmica.

A China é o maior parceiro comercial da Indonésia, com o comércio bilateral no ano passado a ultrapassar os 127 mil milhões de dólares, o que significa que as tarifas propostas poderão ter um efeito significativo não só na economia, mas também nas relações entre Jacarta e Pequim.

Siwage Dharma Negara, investigador sénior do Instituto ISEAS-Yusof Ishak em Singapura, disse que as tarifas devem ser cuidadosamente consideradas.

“A simples redução das importações pode não ser o objetivo ideal. Precisamos de importações de matérias-primas locais e materiais industriais e se forem impostas tarifas, estas indústrias serão afectadas”, disse ele à Al Jazeera.

“É necessário ajudar as empresas a tornarem-se mais eficientes e a fortalecerem-se e para isso o governo deve estabelecer objectivos claros”, afirmou.

A proposta tarifária também marca um contraste com as relações geralmente calorosas de Jacarta com Pequim, que liderou dezenas de projectos de infra-estruturas no país sob a bandeira da sua Iniciativa Cinturão e Rota.

Manobra de caminhões basculantes no parque industrial Indonesia Weda Bay em Central Halmahera, província de North Maluku, Indonésia, em 8 de junho de 2024 [Achmad Ibrahim/AP]

Trissia Wijaya, investigadora sénior da Universidade Ritsumeikan em Quioto, Japão, disse não acreditar que as tarifas planeadas teriam um efeito importante na cooperação económica entre a Indonésia e a China em geral.

“Isso remonta ao verdadeiro pilar do nosso relacionamento nos últimos anos, que é o volume crítico do comércio mineral, no qual a China absorveu mais de 80 por cento da nossa produção de níquel”, disse Wijaya à Al Jazeera.

“Hoje é um mercado livre, por isso, quer queiramos aceitar produtos importados ou não, vivemos agora num mundo online onde as pessoas podem comprar o que quiserem”, disse ele.

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