El gobierno debería ser más proactivo a la hora de promulgar una “Ley de seguridad vial” para reducir las víctimas en las carreteras. Los oradores hicieron este llamado durante el diálogo de jóvenes con los medios de comunicación sobre la formulación de la “Ley de Seguridad Vial” en la sede de la Misión Dhaka Ahsaniya en Dhanmondi de la capital el jueves.
Marjana Muntaha, coordinadora del Foro Juvenil de la Misión Ahsaniya para la Salud y el Bienestar, fue la oradora principal. Dijo que si bien existen actividades integrales en materia de seguridad vial a nivel mundial, el tema de la seguridad vial en el país está relativamente rezagado. Aunque se han promulgado la Ley de 2018 y las Normas de transporte por carretera de 2022, la cuestión del riesgo comportamental de la seguridad vial se ha mencionado brevemente, lo que crea complicaciones a la hora de garantizar la seguridad vial.
Al llamar la atención del gobierno para que promulgue una ley de seguridad vial y su adecuada implementación, el secretario miembro del Movimiento por Carreteras Seguras, Tanjid Mohammad Sohrab Reza, dijo que las carreteras seguras son un derecho fundamental de todos. Y es responsabilidad del gobierno garantizar ese derecho fundamental. La sociedad joven debe presentarse para que el gobierno cumpla adecuadamente con sus responsabilidades.
En nombre de los periodistas, Touhiduzzaman Tanmoy dijo: “Cuando hay un accidente de tráfico, incluso si los medios informan durante uno o dos días, este informe no continúa y no se revisa la causa adecuada del accidente”. Como resultado, cada vez que el conductor o el peatón son declarados culpables. Las acciones de quienes participan en la gestión de carreteras, incluidos los responsables políticos, deberían aparecer en estos informes.’
El profesor asistente del Instituto de Investigación de Accidentes BUET, Kazi Saifun Newaz, dijo: “Se debe concienciar a los usuarios de la carretera, especialmente a los estudiantes, profesores, padres, conductores de automóviles y usuarios de motocicletas, sobre el uso seguro de la carretera, brindándoles diversas capacitaciones”. Además de conformar un comité para implementar actividades relacionadas con la seguridad vial en cada institución educativa.
Parisha Mahesarin Eshar, miembro del Foro Juvenil, dirigió el programa en la primera fase de orientación juvenil, en la segunda fase de diálogo juvenil con los medios de comunicación y en la última fase de caminata juvenil para crear conciencia pública, Iqbal Masood, director del sector de salud y lavado de la Misión Dhaka Ahsaniya. , el coordinador del proyecto Sharmin Rahman y muchos otros también estuvieron presentes en el programa.
(Dhaka Times/31 de octubre/SS/MR)
