A última corrida do campeonato nacional deste ano terminou em Idrija. Então, qual é a classificação final no topo absoluto? Rok Turk e Blanka Kacin permaneceram lá, apesar de um resultado um pouco pior durante o rali de Idrija, e sagraram-se campeões nacionais. Mas a vitória no último rali da temporada foi para Mark Grossi e Tara Berlot. O segundo lugar ficou com o príncipe alemão e o terceiro lugar ficou com o conjunto germano-austríaco. Os próximos melhores eslovenos foram Aleš Zrinski e Rok Vidmar, que conquistaram o quinto lugar da geral, enquanto Mitja Klemenčič e Viljem Ošlaj terminaram em terceiro, sexto na geral.
FOTO: Aljoša Kravanja
O Rally de Idrija foi a última corrida do campeonato nacional esloveno deste ano. Nele competiram 79 tripulações de 11 países diferentes.
Ano Turco em Blanka Kacin (hyundai i20) enfrentou alguns problemas nesta corrida, no final das contas, apesar de um excelente início de corrida, conseguiu vencer seis dos nove testes de velocidade e conquistar a vitória em Idrija. Apesar disso, tornaram-se campeões nacionais eslovenos de rali. Extraoficialmente, já conquistaram o título após o sucesso no rali de Novi Gore, onde até derrotaram o ex-campeão mundial Madsa Østberga.
Depois dos problemas de Turk e Kacinova, os eslovenos assumiram a liderança Marco Grossi em Tara Berlot (hyundai i20), mantiveram-se no topo até ao final da corrida e finalmente ergueram o troféu da vitória acima das suas cabeças no final.
“Este é um ótimo final de temporada para a nossa equipe. No final da temporada tivemos duas vitórias e esta última foi muito disputada. Lutamos do início ao fim, o ritmo foi muito alto”. disse o vencedor em Idrija, pouco antes da cerimônia de premiação. Como referiu, as condições eram extremamente exigentes: nevoeiro, areia na estrada.
“Eu sabia que estava mais lento no último teste de velocidade. Tentei acelerar duas vezes, mas quase saímos da estrada”, ele admitiu, acrescentando que seu passageiro também o lembrou de desacelerar um pouco, pois é melhor terminar em segundo do que não terminar. “Estou muito feliz e mal posso esperar pela próxima temporada para recomeçar novas lutas”. Grossi também disse.
FOTO: Aljoša Kravanja
O segundo lugar na classificação geral ficou com o príncipe alemão Albert von Thurn e táxis e passageiro Jara Hain (dano à Fabia), e o terceiro é o conjunto austro-alemão: Raimund Baumschlager em Thomas Zeltner (pena Fábio).
‘Dança da morte com o rápido Klemenčič’
Os segundos melhores eslovenos estavam em Idrija Aleš Zrinski em Saia Vidmar (dano para Fabia), que ficou em quinto lugar geral e terceiro lugar Mitja Klemencic em Viljem Oslaj (pena Fábio).
FOTO: Aljoša Kravanja
E se Zrinski já admitiu antes do Rally do Vale de Soča que esta é a corrida que menos consta no seu calendário de eventos devido ao traçado estreito, cheio de areia, folhas e nevoeiro, provou em Idrija que também é um mestre neste tipo de “aceleradores”. “A Superespecial foi excelente, mas esta manhã fomos particularmente afectados pelo nevoeiro. Isso fez-nos perder algum tempo, mas na segunda volta acelerámos imediatamente e estivemos ao nível dos melhores.” ele disse.
Zrinski fez um excelente tempo na superespecial de sábado, Klemenčič um pouco pior. E embora Klemenčič tenha registado um tempo excepcional no domingo, não conseguiu ultrapassar o seu rival. “Tivemos uma espécie de dança mortal hoje com o veloz Klemenčič. No final tivemos um tempo muito semelhante. Ele também atacou Darko Peljahn, mas infelizmente sua moto caiu no penúltimo teste de velocidade”, admitido em segundo lugar na classificação do campeonato nacional de Idrija.
